Detaljno objašnjenje AC stanica za punjenje električnih vozila

Šta je AC EV stanica za punjenje
Stanica za punjenje električnih vozila na izmjeničnu struju je slična dispenzeru goriva u benzinskoj stanici, može se pričvrstiti na zemlju ili zid, instalirati u javne zgrade (javne zgrade, tržni centri, javna parkirališta itd.) i stambena parkirališta ili stanice za punjenje , prema različitim nivoima napona za različite modele punjenja električnih vozila. Ulaz stanice za punjenje električnih vozila naizmjeničnom strujom je direktno povezan na AC mrežu, a izlaz je opremljen utikačima za punjenje za punjenje električnih vozila. Stanica za punjenje električnih vozila na izmjeničnu struju općenito pruža konvencionalno punjenje i brzo punjenje dva načina punjenja, ljudi mogu koristiti određenu karticu za punjenje u stanici za punjenje električnih vozila naizmjeničnom strujom koju pruža operativni interfejs interakcije između ljudi i računara za prevlačenje kartice, odgovarajući način punjenja, punjenje vrijeme, ispis podataka o troškovima i druge operacije, displej stanice za punjenje električnih vozila naizmjeničnom strujom može prikazati iznos punjenja, cijenu, vrijeme punjenja i druge podatke.
Od prvog električnog automobila u 19. stoljeću, punjive baterije su korištene kao izvor energije. Za električno vozilo, oprema za punjenje baterija je jedan od nezamjenjivih podsistema. Njegova funkcija je pretvaranje električne energije mreže u električnu energiju ugrađene baterije električnog vozila. Postoje različite metode za klasifikaciju uređaja za punjenje električnih vozila, a općenito se mogu podijeliti na uređaje za punjenje u vozilu i uređaje za punjenje izvan vozila.
Uređaj za punjenje u vozilu se odnosi na uređaj instaliran na električnom vozilu koji koristi uzemljenu AC strujnu mrežu i ugrađeno napajanje za punjenje baterije, uključujući ugrađeni punjač, ​​ugrađeni generator za punjenje i radnu energiju uređaj za ponovno punjenje i priključite kabl za napajanje naizmjeničnom strujom direktno u utičnicu za punjenje električnog vozila kako biste napunili bateriju. Ugrađeni uređaji za punjenje obično koriste kontaktne punjače jednostavne strukture i praktičnog upravljanja, ili mogu biti induktivni punjači. Potpuno je dizajniran prema tipu akumulatora vozila, te je visoko ciljan. Uređaji za punjenje koji nisu za vozila, odnosno uređaji za punjenje na zemlji, uglavnom uključuju posebne punjače, namjenske stanice za punjenje, opće punjače, stanice za punjenje za javna mjesta itd. Može zadovoljiti različite načine punjenja raznih baterija. Generalno, snaga, zapremina i težina punjača koji nisu ugrađeni su relativno veliki, tako da se mogu prilagoditi različitim metodama punjenja.
Osim toga, prema načinu pretvorbe energije pri punjenju baterije električnog vozila, uređaj za punjenje se može podijeliti na kontaktni i induktivni tip. S brzim razvojem tehnologije energetske elektronike i tehnologije upravljanja pretvaračem, zrelošću i popularizacijom precizne tehnologije konverzije struje koja se može kontrolirati, fazni način punjenja konstantnom strujom u osnovi je zamijenjen načinom punjenja koji ograničava struju konstantnog napona s kontinuiranim promjenama struje punjenja. i napon punjenja. Procesom punjenja dominira režim punjenja koji ograničava konstantni napon i struju. Problem s kontaktnim punjenjem je njegova sigurnost i svestranost. Da bi ispunio stroge standarde sigurnosnog punjenja, mnoge mjere moraju biti usvojene na strujnom krugu kako bi oprema za punjenje učinila bezbedno punjenje u različitim okruženjima, punjenje koje ograničava struju konstantnog napona i stepenasto punjenje konstantnom strujom su tehnologije kontaktnog punjenja. Nove tehnologije induktivnog punjenja za električna vozila se ubrzano razvijaju. Indukcijski punjač je transformatorski princip koji koristi visokofrekventno AC magnetsko polje da osjeti električnu energiju s udaljenosti od automobila do pomoćne strane vozila kako bi se postigla svrha punjenja baterije. Prednost induktivnog punjenja je sigurnost, jer nema direktnog kontakta između punjača i vozila, čak i ako se vozilo puni u teškim klimatskim uslovima, kao što su kiša i snijeg, ne postoji opasnost od strujnog udara.