Kratak opis kako EV stanice za punjenje rade

Objekti za punjenje električnih vozila uključuju širok spektar sadržaja, uključujući punjive baterije, kablove za punjenje, interfejse za punjenje i druge objekte vezane za punjenje električnih vozila u izgradnji stanica za punjenje. Što se tiče interfejsa za punjenje električnog vozila, kabla za punjenje, punjive baterije, stanice za punjenje električnih vozila i druge zemlje su objavile odgovarajuće standarde, odgovarajuća ministarstva i komisije su takođe izdale odgovarajuće specifikacije, danas ću vam predstaviti princip rada stanice za punjenje električnih vozila .
1. Strukturna blok dijagram punjača za električna vozila velike snage (režim brzog punjenja) prikazan je na donjoj slici, kroz trofaznu električnu mrežu ulaznu naizmjeničnu struju, preko trofaznog mosta nekontrolirano ispravljačko kolo ispravljanja u jednosmjernu struju, filtriran i dostavljen visokofrekventnom DC-DC pretvaraču napajanja, pretvarač snage putem direktne direktne konverzije zahtijeva DC, ponovo filtrira za punjenje baterije električnog vozila.
Princip rada i dijagram DC punjača (mašine) su sljedeći:
2. AC gomila za punjenje je općenito konvencionalni način punjenja, sljedeća slika je šematski dijagram gomile za punjenje naizmjeničnom strujom, njegovo sučelje za interakciju između čovjeka i računara usvaja veliki LCD ekran u boji osjetljiv na dodir, punjenje može odabrati fiksnu snagu, fiksno vrijeme, fiksnu količinu, automatski (do pune) četiri načina rada. AC radni napon punjača je 220V15 posto, izlazna snaga kvote je 3,5KW, 7KW, i potrebno je 4-5 sati da se punjač potpuno napuni za obične čisto električne automobile, jer punjenje gomila je niske cijene, uglavnom instalirana na parkingu, pogodna za sporo punjenje baterija.